(1) Adeguamento del carico di guida

Si riferisce principalmente all'abbinamento razionale della potenza del motore e dei componenti di trasmissione per betoniere 8×4 in condizioni di trasporto a pieno-carico. In linea con gli standard del settore dei trasporti nazionali, il motore WP7.340E53 da 340 HP dello Shacman Delong New M3000 è in grado di soddisfare pienamente la richiesta di potenza di un funzionamento con volume nominale di 7,5 m³. Una potenza insufficiente comporterà una debole capacità di arrampicata e un'alimentazione lenta e un'efficienza di scarico; una potenza eccessiva causerà invece un consumo inutile di carburante e aumenterà i costi di esercizio del veicolo. Poiché le materie prime del calcestruzzo hanno un peso specifico elevato e la betoniera trasporta un serbatoio pieno di materiali pesanti per il trasporto a lunga distanza,-il veicolo dovrà affrontare continui impatti di carichi pesanti durante l'accelerazione e la guida in salita. Questo indice di corrispondenza della potenza deve avere la priorità quando si selezionano i veicoli betoniere.

(2) Sicurezza di guida e resistenza al ribaltamento

Quando l'autobetoniera a pieno carico cambia corsia o affronta curve strette, le specifiche dello pneumatico e il materiale della struttura del serbatoio determinano direttamente le sue prestazioni anti-ribaltamento. Le specifiche del pneumatico sono una configurazione di sicurezza di base fissata dall'assemblaggio in fabbrica, mentre l'altezza complessiva del baricentro è determinata dal design del tamburo di miscelazione e dalla disposizione del telaio. Per questo miscelatore Delong New M3000 8×4, è stato adottato l'acciaio-NM300TP resistente all'usura sia per il corpo che per le pale del serbatoio, con un layout compatto del serbatoio abbinato a pneumatici per carichi pesanti 11.00R20/18PR-e interasse 1800+3000+1400 multi-sezione. Questa struttura riduce efficacemente il centro di gravità complessivo dell'intero veicolo, migliorando notevolmente la stabilità laterale durante le svolte e rafforza inoltre la capacità di carico-in caso di carichi pesanti a lungo-termine.

(3) Configurazione del tamburo di miscelazione e del sistema ausiliario

Con requisiti operativi più severi nei cantieri, una qualità di miscelazione stabile e sistemi ausiliari affidabili sono diventati indicatori di valutazione fondamentali per le autobetoniere e le parti idrauliche e di raffreddamento di supporto influiscono direttamente sulla capacità di funzionamento continuo del veicolo. Questo modello adotta due configurazioni principali ottimizzate per garantire un funzionamento prolungato-ore. Innanzitutto, è dotato di un riduttore importato più una pompa idraulica e un gruppo motore importati, che forniscono una coppia di rotazione stabile per il tamburo di miscelazione ed evita inceppamenti in condizioni di calcestruzzo spesso. In secondo luogo, è dotato di un sistema di raffreddamento dedicato Kaipeng e di un sistema di approvvigionamento idrico pneumatico. L'unità di raffreddamento previene il surriscaldamento dei componenti idraulici in ambienti ad alta-temperatura, mentre l'alimentazione idrica pneumatica garantisce un'iniezione d'acqua rapida e stabile per la pulizia del serbatoio, risolvendo efficacemente i problemi dell'elevato tasso di guasto e della pulizia lenta delle normali apparecchiature di miscelazione.